MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

3-71
Pred vožnjo
Vleka
Rusija/naklon do 12%
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAJVEýJA DOVOLJENA OJNIýNA OBREMENITEV: 75 kg
Izrael/naklon do 12%
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAJVEýJA DOVOLJENA OJNIýNA OBREMENITEV: 75 kg
MODEL
NAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRoþni
menjalnik— — 680 kg 1.300 kg 3.235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik— — 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRoþni
menjalnik× — 680 kg 1.300 kg 3.235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.500 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.500 kg
MODEL
NAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
Karavan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.460 kg

3-72
Pred vožnjo
Vleka
Južna Afrika/naklon do 12%
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAJVEýJA DOVOLJENA OJNIýNA OBREMENITEV: 75 kg
MODEL
NAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVEýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0Roþni
menjalnik× — 680 kg 1.250 kg 3.150 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.250 kg 3.185 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.250 kg 3.215 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Avtomatski
menjalnik× — 730 kg 1.250 kg 3.255 kg
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzroþi
izgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpiþna obremenitev vleþne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah, navedenih
v tabeli.
Nevarno je, þe je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi nezgoda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpiþna obremenitev vleþne kljuke se ugotavljata s
tehtanjem na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepreþi nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru boþnega
vetra in slabega stanja ceste moþno poveþa.
SVARILO

3-73
Pred vožnjo
Vleka
tVleþna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vleþno kljuko. Priporoþamo originalno vleþno
kljuko Mazda. Za pritrditev vleþne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško
izvrtane. Pritrditev vleþne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblašþeni servis vozil
Mazda.
C
Enota: mm
A
BCA: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Sedan)
maks. 75 kg
Točka za pritrditev
vlečne kljuke

3-74
Pred vožnjo
Vleka
tPnevmatike
Pred vožnjo s prikolico preverite tlak v vseh pnevmatikah. Merjenje tlaka opravite pri
hladnih pnevmatikah. Vrednosti morajo odgovarjati vrednostim navedenim na
razpredelnici na okviru voznikovih vrat. Velikost in tip pnevmatik ter tlak v njih morajo
ustrezati podatkom na voznikovih vratih in podatkom proizvajalca pnevmatik za prikolico.
Uporaba zasilnega nadomestnega kolesa pri vožnji s prikolico ni dovoljena.
Pri vleki prikolice ne uporabljajte zasilnega nadomestnega kolesa, ker bi s tem znatno
poslabšali vodljivost vozila s prikolico in ogrožali varnost vožnje.
C
Enota: mm
A
BC A: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Karavan)
maks. 75 kg
To čka za pritrditev
vlečne kljuke
SVARILO

3-75
Pred vožnjo
Vleka
tVarnostne verige ali pletenice
Kot varnostni ukrep za primer, þe bi se prikolica med vožnjo snela z vleþne kljuke, je
obvezno namestiti varnostno verigo ali pletenico. Potekati mora pod vleþnim drogom
prikolice in biti pritrjeni na vleþno kljuko vozila. Varnostna veriga ali pletenica ne sme biti
preveþ napeta, da ne bi ovirala vožnje v ovinkih. O podrobnostih se pozanimajte pri
proizvajalcu prikolice ali vleþne kljuke.
tOsvetlitev prikolice
tZavore na prikolici
Preverite tabelo dopustnih obremenitev pri vleki prikolice (stran 3-66) in, þe masa vaše
prikolice presega NAJVEýJO DOVOLJENO SKUPNO MASO PRIKOLICE (brez zavor),
mora prikolica imeti zavore.
ýe ima vaša prikolica lastno zavoro, preverite, þe ta ustreza predpisom.
Pred vleko prikolice vedno poskrbite za pravilno pritrditev varnostne verige ali
pletenice na prikolico in na vozilo.
Vleka prikolice brez pravilno pritrjene varnostne verige ali pletenice je nevarna.
V primeru, þe bi se prikolica med vožnjo snela z vleþne kljuke, je možna nezgoda s
hudimi posledicami.
Luþi prikolice morajo biti prikljuþene na elektriþno napeljavo vozila s posebno sklopko.
Neposredno prikljuþevanje ni dovoljeno, ker se lahko okvari elektriþna napeljava.
Poskrbite za pravilno prikljuþitev luþi na pooblašþenem servisu vozil Mazda. Delovanje
luþi preverite pred vsako vleko prikolice.
Hidravliþni zavorni sistem prikolice ne sme biti neposredno prikljuþen na hidravliþni
zavorni sistem vozila.
ýe bi bila sistema povezana neposredno, bi to povzroþilo nezanesljivo delovanje zavor
in s tem možnost nezgode.
SVARILO
OPOZORILO
SVARILO

3-76
Pred vožnjo
Vleka
tNasveti za vleko prikolice
Pred vožnjo
•Preverite višino svojega vozila, ko je nanj prikljuþena prikolica. Ne odpeljite prej,
dokler niso vse nepravilnosti odpravljene. ýe višina sprednjega ali zadnjega dela vozila
moþno odstopa od normalne, preverite navpiþno obremenitev vleþne kljuke, morebitno
okvaro vzmetenja na vozilu ali preobremenitev. Po potrebi poskrbite za pregled na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
•Prepriþajte se, þe je tovor na prikolici pravilno pritrjen, da se ne more premikati.
•Preverite, þe vzvratna ogledala ustrezajo predpisom za vleko prikolice. Preverite
nastavitev vzvratnih ogledal.
•Preden odpeljete, preglejte delovanje vseh luþi na vozilu in prikolici in vse povezave
med voziloma. Po krajši vožnji ustavite in ponovno preglejte luþi in povezave.
Vo ž n j a
•Vozilo se s prikljuþeno prikolico obnaša drugaþe kot brez nje, zato je priporoþljivo, da bi
pred daljšo vožnjo opravili nekaj vaj iz obraþanja, vzvratne vožnje in ustavljanja in sicer
na manj prometni površini.
•Vzemite si þas, da bi se mogli privaditi na dodatno maso in dolžino vozila s prikolico.
•Ne vozite hitreje od 100 km/h, kadar vleþete prikolico. ýe je z lokalnimi predpisi hitrost
vožnje s prikolico omejena pod 100 km/h, upoštevajte nižjo omejitev.
•Pri vožnji po strmini navzgor pravoþasno prestavite v nižjo prestavo, da bi prepreþili
preobremenitev ali pregrevanje motorja.
•Pri vožnji po strmini navzdol prestavite v nižjo prestavo in izkoristite zaviralni uþinek
motorja. Pri tem pazite, da se hitrost ne bi prekomerno poveþevala, in uporabljajte
zavore samo obþasno po potrebi. Daljše pritiskanje na zavorni pedal utegne povzroþiti
pregrevanje in zmanjšan uþinek, v skrajnem primeru pa tudi odpoved zavor.
Parkiranje
Izogibajte se parkiranju vozila s prikolico na klanþini. ýe ne gre drugaþe, upoštevajte
spodnja navodila.
Parkiranje na klanþini
1. Zategnite parkirno zavoro in pohodite nožno zavoro.
2. Eden od potnikov naj med zaviranjem podloži kolesa vozila in prikolice. Pri vleki prikolice s hitrostjo nad 100 km/h lahko pride do okvar vozila.
OPOZORILO

3-77
Pred vožnjo
Vleka
3. Ko so kolesa podložena, poþasi popustite parkirno in nožno zavoro, da se vozilo in
prikolica naslonita na podložke.
4.ývrsto zategnite parkirno zavoro.
5. Prestavno roþico roþnega menjalnika premaknite v položaj 1 ali R, roþico avtomatskega
menjalnika prestavite v položaj P.
Speljevanje na klanþini
1. Zaženite motor (stran 4-3).
2. Sprostite parkirno zavoro in se pomaknite stran od podložk koles.
3. Zaustavite se na najbližji ravnini, zategnite parkirno zavoro in pospravite podložke koles.

3-78

4-1
4Med vožnjo
Vse o varni vožnji in ustavljanju.
Zagon/izklop motorja ................................ 4-2
Stikalna kljuþavnica .............................. 4-2
Zagon motorja ....................................... 4-3
Izklop motorja ..................................... 4-10
i-stop .................................................... 4-12
Instrumentna plošþa in prikazovalnik ... 4-21
Merilniki in kazalniki .......................... 4-21
Projekcijski zaslon Active Driving
Display* .............................................. 4-33
Opozorilne in kontrolne luþke ............. 4-36
Menjalnik ................................................. 4-72
Uporaba roþnega menjalnika ............... 4-72
Upravljanje avtomatskega menjalnika ... 4-75
Stikala in elementi za upravljanje .......... 4-86
Upravljanje osvetlitve ......................... 4-86
Sprednji meglenki* ............................. 4-92
Zadnja meglenka* ............................... 4-94
Smerniki .............................................. 4-96
Brisalci in pranje stekel ....................... 4-97
Brisalec in pranje zadnjega stekla* ... 4-101
Pranje žarometov* ............................. 4-101
Ogrevanje zadnjega stekla ................. 4-102
Hupa .................................................. 4-103
Opozorilne utripalke .......................... 4-104
Zavore ..................................................... 4-105
Zavore ............................................... 4-105
Samodejni vklop smernikov
ob zaviranju v sili .............................. 4-110
Pomoþ pri speljevanju
v klanec (HLA) ................................. 4-110
ABS/TCS/DSC ........................................4-112
Sistem proti blokiranju koles (ABS) .. 4-112
Regulacija navora (TCS) ................... 4-113
Regulacija dinamiþne
stabilnosti (DSC) ............................... 4-114
i-ELOOP* ................................................4-116Nadzor porabe goriva ............................ 4-119
Izbira naþina vožnje .............................. 4-125
Izbira naþina vožnje
(avtomatski menjalnik)* .................... 4-125
4WD ........................................................ 4-127
Servo volan ............................................. 4-129
i-ACTIVSENSE* ................................... 4-130
Prilagodljivi žarometi (AFS)* ........... 4-133
Sistem nadzora dolgih luþi (HBC)* .... 4-134
Prilagodljivi žarometi LED* ............. 4-137
Ohranjanje smeri na
voznem pasu (LDWS)* ..................... 4-141
Nadzor mrtvega kota (BSM)* ........... 4-147
Sistem za pomoþ pri
zaznavanju razdalje (DRSS)* ............ 4-154
Opozarjanje voznika* ........................ 4-157
Sistem opozarjanja pri
vzvratni vožnji (RCTA)* ................... 4-160
Mazdin tempomat z
radarjem (MRCC)* ............................ 4-165
Sistem ohranjanja smeri na
voznem pasu* .................................... 4-175
Nastavljivi omejevalnik hitrosti* ...... 4-184
Samodejno zaviranje pri
poþasni vožnji [naprej] (SCBS F)* ... 4-189
Samodejno zaviranje pri poþasni
vožnji [vzvratno] (SCBS R)* ............ 4-195
Samodejno zaviranje (SBS)* ............. 4-201
Naprej usmerjena kamera (FSC)* ..... 4-204
Radarsko tipalo (spredaj)* ................. 4-207
Lasersko tipalo (spredaj)* ................. 4-210
Radarsko tipalo (zadaj)* .................... 4-212
Ultrazvoþno tipalo (zadaj)* ............... 4-214
Tempomat* ............................................. 4-215
Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah* .... 4-220
Filter trdih delcev .................................. 4-224
Prikaz vzvratne vožnje* ........................ 4-225
Sistem parkirnih tipal* .......................... 4-242
*Nekateri modeli.

4-2
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
tPoložaji startnega gumba
Sistem deluje le, þe je daljinski upravljalnik
sistema za vstop brez kljuþa v obmoþju
delovanja, oz. v vozilu.
Položaj stikalne kljuþavnice se spremeni
vsakiþ, ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju OFF (izklopljeno), ACC, ON.
Ko je stikalna kljuþavnica v položaju ON
(motor deluje) in ponovno pritisnete
startni gumb, se bo motor izklopil.Izklopljeno
Napajanje porabnikov elektrike se izklopi
in kontrolna luþka startnega gumba
(rumena) prav tako ugasne.
Stikalna kljuþavnica
OPOMBA
•Motor zaženete s pritiskom na startni
gumb, kadar je pedal sklopke (roþni
menjalnik), oziroma pedal zavore
(avtomatski menjalnik) pohojen.
Položaje stikalne kljuþavnice
menjate s pritiskom na startni gumb,
kadar pedal ni pohojen.
•Stikalna kljuþavnica ne sme biti v
položaju ON, þe motor ne deluje.
Lahko se izprazni akumulator.
ýe ostane stikalna kljuþavnica v
položaju ACC (pri avtomatskem
menjalniku: izbirna roþica v položaju
P in stikalna kljuþavnica v ACC), se
po 25 minutah samodejno izklopi.
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
Preden zapustite voznikov sedež,
izklopite stikalno kljuþavnico, vklopite
parkirno zavoro in premaknite
prestavno roþico v položaj P pri
avtomatskem menjalniku oz. v 1 ali
vzvratno prestavo pri roþnem
menjalniku.
ýe zapustite vozilo in stikalne
kljuþavnice ne izklopite, ne vklopite
parkirne zavore in ne prestavite v
položaj P (avtomatski menjalnik)
oziroma v 1. ali vzvratno prestavo
(roþni menjalnik), je to zelo nevarno.
Vozilo se lahko zaþne premikati in
lahko povzroþi nezgodo.
ýe stikalne kljuþavnice ne izklopite,
nekateri varnostni sistemi vozila ne
bodo delovali in izpraznil se bo
akumulator.
OPOMBA
(Zaklepanje in odklepanje volana)
ýe volanski drog ni odklenjen,
kontrolna luþka startnega gumba utripa
(zeleno) in sliši se zvoþni signal
(pri vozilih z instrumentno plošþo tipa
A se prikaže tudi sporoþilo). Da se bo
volan odklenil, ga premaknite nekoliko
v levo in v desno medtem, ko pritiskate
na startni gumb.
SVARILO